Il rapido sviluppo dell'industria automobilistica ha portato ad un forte aumento nell'uso di tessuti per autoveicoli. La tecnologia del tessuto non tessuto continua a soddisfare le diverse esigenze del mercato delle auto elettriche e la sua applicazione è in crescita. I materiali non tessuti per autoveicoli includono principalmente supporti per tappeti automobilistici, tappeti per tappezzeria per auto, tetti, pannelli per porte e cuscini di seduta, rivestimenti interni e materiali filtranti per autoveicoli.

(1) Tappeto per auto

I tappeti per auto non hanno solo bisogno di aumentare il lusso e il comfort della vettura, ma dovrebbero anche avere isolamento acustico, umidità, assorbimento degli urti, anti-fouling, buona resistenza del colore, anti-muffa, lanugine difficilmente staccabile, ritardante di fiamma e altre proprietà. Attualmente, i tappeti automobilistici interni utilizzano principalmente tappeti trapuntati e tappeti agugliati (Azienda non tessuta della stuoia della Cina). I tappeti a basso grado sono in gran parte di tipo post-immersione (semi-dip o full-dip) in polipropilene; le auto di fascia alta usano tappeti di velluto trapuntati o agugliati e il tessuto di base del tappeto di velluto è per lo più tessuto spunbonded.

(2) Il tetto?

I rivestimenti e le coperture interne per l'industria automobilistica sono principalmente tessuti a maglia di nylon, che sono stati in parte sostituiti da non tessuti non perforati. Il tessuto non tessuto agugliato è bello e poco costoso, ma ha gli svantaggi di una bassa resistenza allo strappo, di un grande allungamento e di una scarsa modellatura dopo lo stampaggio. Pertanto, vi è attualmente una tendenza a laminare un tessuto non tessuto agugliato (Fornitore di feltri non tessuti Punch Needle) con un tessuto non tessuto spunbonded per superare gli svantaggi di questo aspetto.

(3) materiale della guarnizione

Il materiale di imbottitura include il pad per le portiere, il pad del pad, il pad del bagagliaio posteriore, il pad del sedile, il pad insonorizzato, il pad morbido parasole e simili. I requisiti di base per le prestazioni dei materiali sono: resistenza all'usura, assenza di sfera, buona resilienza, bassa densità, buon isolamento acustico e isolamento termico. Generalmente, un tale materiale di rivestimento è per lo più un tessuto non tessuto di alta qualità (Produttore di feltri non tessuti in PET) ottenuto con punzonatura ad aghi usando fibre di polipropilene e poliestere in fiocco come materia prima. Al fine di ridurre i costi e migliorare l'isolamento acustico, la fibra riciclata è stata ampiamente utilizzata dal punto di vista ambientale.

(4) Materiali filtranti per automobili

Esistono molti luoghi in cui sono necessari materiali filtranti nelle automobili, come la filtrazione dell'aria del vaporizzatore, la filtrazione della circolazione dell'aria, la filtrazione della valvola del motore di purificazione dell'aria della cabina, la filtrazione dell'olio del motore, la filtrazione dell'olio della trasmissione e la filtrazione dell'acqua del tergicristallo. Allo stato attuale, molte delle suddette applicazioni per applicazioni di filtrazione sviluppate e applicate sono costituite da un materiale non tessuto in tessuto non tessuto o non tessuto. Ad esempio, il sistema di filtraggio circolante del condizionamento d'aria adotta un tessuto non tessuto di fusione di elettroni fuso e un materiale composito di carbone attivo; il materiale del filtro dell'aria del vaporizzatore adotta tessuto non tessuto di legame chimico disidratato a secco o materiale composito tessuto spunbonded / spunbonded; L'olio del serbatoio viene filtrato usando un tessuto non tessuto agugliato o simili.