Быстрое развитие автомобильной промышленности привело к резкому увеличению использования автомобильных текстильных изделий. Технология нетканого материала продолжает удовлетворять различные потребности огромного автомоторного рынка, и его применение растет. Автомобильные нетканые материалы в основном включают в себя автомобильные ковровые покрытия, коврики для автомобильной обивки, крыши, дверные панели и подушки для сидений, багажные прокладки и автомобильные фильтрующие материалы.

(1) Ковровое покрытие

Автомобильные ковры не только должны увеличить роскошь и комфорт автомобиля, но также должны иметь звукоизоляцию, влагу, амортизацию, противообрастание, хорошую цветоустойчивость, анти-плесень, пушистые нотки для отпадения, огнезащитные и другие свойства. В настоящее время автомобильные внутренние ковры в основном используют ковры для ковровых покрытий и иглопробивные ковры (China Non Woven Mat Company). Низкокачественные ковры - это, в основном, постписельные (полуоцинкованные или полноразмерные) полипропиленовые штапельные волокна; В автомобилях высокого класса используются ковры из пухового или игольного бархата, а базовая ткань бархатного ковра - это в основном прядильная ткань.

(2) Крыша?

Внутренние виниры и крыши для автомобильной промышленности использовались в основном для нейлоновых трикотажных тканей, которые теперь частично заменены неткаными неткаными материалами. Игла-перфорированный нетканый материал является красивым и недорогим, но имеет недостатки низкой прочности на разрыв, большое удлинение и плохую форму после формования. Поэтому в настоящее время наблюдается тенденция к ламитации иглопробивного нетканого материала (Игла Пунч Non Woven Felt Supplier) с нетканым материалом из нетканого материала, покрытого фильерным способом, преодолевают недостатки этого аспекта.

(3) материал прокладок

Прокладочный материал включает в себя подушку для дверей, подушку для крыши, заднюю подушку багажника, подушку сиденья, звуконепроницаемую подушку, мягкую подушку для солнцезащитного козырька и тому подобное. Основными требованиями к производительности для таких материалов являются: износостойкость, отсутствие шара, хорошая устойчивость, низкая плотность, хорошая звукоизоляция и теплоизоляция. Как правило, такой материал вкладыша представляет собой в основном высококачественный нетканый материал (ПЭТ-плетеный войлок Производитель), полученных путем пробивки иглой с использованием полиэфира и полипропиленовых штапельных волокон в качестве сырья. Чтобы уменьшить затраты и улучшить звукоизоляцию, вторичное волокно широко использовалось с экологической точки зрения.

(4) Фильтрующие материалы для автомобилей

Существует много мест, где в автомобилях требуются фильтрующие материалы, такие как фильтрация воздуха испарителем, фильтрация циркуляции воздуха, очистка фильтра воздухоочистки салона, фильтрация моторного масла, фильтрация масляной фильтрации и фильтрация стеклоочистителей. В настоящее время многие из вышеупомянутых сред для приложений фильтрации, разработанных и примененных, изготовлены из нетканого материала или нетканого композиционного материала. Например, в системе циркуляционного фильтра для кондиционирования воздуха используется электретный расплавленный нетканый материал и композитный материал из активированного угля; материал фильтровального аппарата для испарителя использует материал из нетканого материала с химической прокладкой из химического связующего материала или композитный материал из плетеной ткани с пробивкой или спанбондом; Масло цистерны фильтруется с использованием перфорированного нетканого материала иглой или тому подобного.