Wirkung von Autobahn Geotextil

Die komplexe und veränderbare Struktur der Autobahn und die Reaktion der physikalischen und mechanischen Eigenschaften auf die Stoßbelastung sind komplexere Probleme, was sich direkt auf das Verständnis, die Anwendung und die Wirkungsbewertung der dynamischen Verdichtungstechnologie auswirkt. Schnell statischen Druck mit einer leichten Radwalze 2 Mal um zu verhindern, dass das Obermaterial aus der Furche rollen, wenn es transportiert wird. Bodenbreite größer als die Designbreite von 50 cm, um sicherzustellen, dass der Mischer seitlich gemischt werden kann. Und durch den Höhenversuch, um festzustellen, ob die berechnete Höhe, höher als der Teil der Verwendung von Grader zu beseitigen, unzureichender Teil des Bodens. Nach dem Entwurf der Anzahl der Schichten von intermittierenden Nip, jeder Abschnitt des Rohres an beiden Enden von 300 ~ 800 mm reinen FRP Teil der Verwendung von Glasfasergewebe lokal verbessert Ansatz. Jeder Abschnitt des Rohres zwischen der Verwendung von speziellen Geräten Schleifen und Schneiden, Trimmen, um die erforderliche Form und Größe zu erreichen, kann eine einmalige Entformung sein. Small-scale Geotextil Preis Asphalt Oberflächenbau kann verwendet werden, manuelle Asphalt Beregnung Asphalt Sprinkler, Spray Arbeitnehmer haben qualifizierte Betrieb Fähigkeiten, Asphalt Beregnung Temperaturregelung bei 130-170 ℃ geeignet. Während des Baus produziert jeder Düsenfugenstapel 20% des Volumens des Müllhaufenvolumens, guide den Müll in den Graben und wird dann mit Lehm 10 covered bedeckt. Geotextil direkt über der Autobahn werfen großen Block ist nicht einfach zu Wasser weich machenden Steinen, Block Durchmesser Kontrolle zwischen 50-80cm, und füllen Sie die große Stein Spalte 20-50cm ist nicht einfach, Wasser Eingesunkene kleine Steine, Wurfhöhe Kontrolle bei der Wasserstand über etwa 50 cm, nach dem Einbau, mit einer Vibrationsverdichtung der Walze oder der Zugwalze, bis der Schlamm aus der Fahrbahnschräge herausgedrückt wird, gibt es bisher kein offensichtliches Senkphänomen.

Physikalische Eigenschaften von Expressway Geotextil
(1) Masse pro Flächeneinheit Die Flächenmasse ist die Qualität des Geotextils, die Grundqualität des Geotextils in g / m2. Es ist ein wichtiger Index für Geotextilien. Bei einer Reihe von Produkten ist der Preis für die Geotextileinheit und die Masse pro Flächeneinheit ungefähr proportional. Seine mechanische Festigkeit nimmt mit der Zunahme der Masse zu. Daher ist die Qualität der Einheitsfläche die technischen und wirtschaftlichen Indikatoren, die bei der Auswahl des Produkts berücksichtigt werden müssen.
(2) Die Dicke bezieht sich auf den Abstand zwischen der oberen Oberfläche und der unteren Oberfläche von Geotextil unter dem normalen Druck von 2Do. Die Einheit ist M. Filament Geotextil Dicke mit der Rolle des Normaldrucks und Änderung, die Bestimmungen von 2Da Druck Geotextil im natürlichen Zustand des Drucks unter Druckbedingungen. Verschiedene Arten von Geotextil Kompression variieren stark, von denen Akupunktur Vlies Geotextil maximale Kompression.

Expressway Geotextil Beschichtung und Grundgestein Kontaktoberfläche Verteilung von 2 bis 3 Meter dicken All-Wetter kohlenstoffhaltigen Tonstein, Bohrer aus dem Kern war Kunststoff. Asphalt Geotextil Asphalt Oberflächenbehandlung Anforderungen von guter Durchlässigkeit, Abbindezeit ist kurz, gute Haftung, leicht zu streuen und Bau, gute Haltbarkeit, gemeinsame Asphaltmaterialien sind Straßenasphalt, Teerpech oder emulgierter Asphalt. Straßenasphalt ist aufgrund der schlechten Durchlässigkeit von Straßenasphalt das ideale Material für den Bau einer Asphaltoberflächenbehandlung, um die Haftung zu verbessern.