Guangdong Geotextiles pode ser amplamente utilizado em ferrovias, rodovias, locais esportivos, barragens, construção hidráulica, túneis, ao longo da praia, cofferdams e projetos de proteção ambiental. Aplicação de geotexteis Projetos de conservação de água: muros marinhos, aterros de rios e projetos de conformidade de aterros do lago; obras de reforço de reservatórios; cofferdams; prevenção e salvamento de inundações. Engenharia da porta de ar na estrada e na via férrea: tratamento de reforço do solo macio; proteção de declive; pavimento anti-reflexivo camada estrutural de crack; sistema de drenagem; Elétrico
Engenharia: engenharia básica de usinas nucleares; projeto de barragem de cinzas de energia térmica; projeto de energia hidrelétrica. Engenharia do Canal Portuário: Desempenho do Uso de Geotextil de Porto O produto possui excelente filtração, drenagem, isolamento, reforço e proteção. Pode ser amplamente utilizado em vias férreas, rodovias, corredores de esportes, barragens, construção de conservação de água, túneis, ao longo da praia, cofferdam, proteção ambiental, usinas, aeroportos e outros projetos.
 
Geotexteis de manutenção rodoviária geralmente usam 150g-400g, que possui as seguintes características:
(1) Amplamente utilizado em pavimento de asfalto, pavimento de concreto de cimento e reforço de calçada. Podem ser aplicadas rotas duras e flexíveis, em comparação com as estradas tradicionais, podem reduzir o custo, prolongar a vida útil, evitar rachaduras na reflexão da estrada.
(2) A espessura do produto é adequada, é fácil de combinar com pavimento de asfalto, e é combinado com óleo de camada pegajosa para formar a camada de isolamento, que tem as funções de preservação à prova de água e calor.
(3) Peso leve e alta resistência. A resistência à tração é ≥8 KN / m e a taxa de alongamento é de 40-60%, o que satisfaz plenamente os requisitos técnicos para geotexteis nas Especificações Técnicas JTJ / T019-98 para Geossintéticos Rodoviários.
(4) A superfície é áspera e difícil de deslizar. Quando a superfície é colocada, a superfície áspera da superfície é tratada para cima para aumentar o coeficiente de atrito, aumentar a força de encadernação da camada superficial, impedir que a roda seja enrolada e destruída durante a construção e, ao mesmo tempo, o deslizamento O fenômeno do veículo e o espalhador no pano podem ser suprimidos. .
(5) Tem radiação anti-ultravioleta, resistência à congelação a frio, resistência química e capacidade anti-biodestrutiva.
(6) Construção fácil e bom efeito de aplicação. As fibras de geotexteis gerais são facilmente retiradas pelos pneus do veículo, causando fios pendurados, e mesmo quando são graves, podem ser enroladas, causando deslocamento e danos estruturais do geotextil.