Геотекстиль Гуандун могут широко использоваться в железных дорогах, автомагистралях, спортивных объектах, плотин, гидротехнических сооружениях, туннелях, вдоль пляжа, коффердамах и проектах по охране окружающей среды. Применение геотекстилей Проекты водного хозяйства: морские и речные насыпи, а также проекты по соблюдению набережной озера; арматурные работы резервуара; коффердамы; предупреждения наводнений и спасения. Техника автомобильного и железнодорожного транспорта: мягкая грунтовая арматура; защита склона; структурный слой трещины; дренажная система; электрический
Инжиниринг: базовая инженерия атомных электростанций; проект тепловой электростанции; проект гидроэнергетики. Port Channel Engineering: Использование портального геотекстиля. Продукт имеет отличную фильтрацию, дренаж, изоляцию, армирование и защиту. Может широко использоваться в железных дорогах, автомагистралях, спортивных залах, плотин, строительстве водного хозяйства, туннелях, вдоль пляжа, коффердаме, охране окружающей среды, электростанциях, аэропортах и ​​других проектах.
 
Геотекстиль для обслуживания дорог обычно используют 150 г-400 г, который имеет следующие характеристики:
(1) Широко используется в асфальтовом покрытии, цементном бетонном покрытии и усилении дорожного полотна. Могут применяться как жесткие, так и гибкие дороги, по сравнению с традиционными дорогами, могут снизить стоимость, продлить срок службы, предотвратить трещины в дорожном отражении.
(2) Толщина продукта подходит, его легко сочетать с асфальтовым покрытием, и он сочетается с маслом липкого слоя с образованием изолирующего слоя, который имеет функции водонепроницаемости и сохранения тепла.
(3) Легкий вес и высокая прочность. Прочность на растяжение составляет ≥8 кН / м, а коэффициент удлинения составляет 40-60%, что полностью удовлетворяет техническим требованиям к геотекстилям в JTJ / T019-98 Технические характеристики для геофизических свойств шоссе.
(4) Поверхность грубая и трудно скользит. Когда поверхность укладывается, шероховатая поверхность поверхности обрабатывается вверх, чтобы увеличить коэффициент трения, увеличивать силу сцепления поверхностного слоя, предотвращать свертывание и разрушение колеса во время строительства, и в то же время скольжение явление транспортного средства и разбрасыватель на ткани могут быть подавлены. ,
(5) Имеет анти-ультрафиолетовое излучение, холодную морозостойкость, химическую стойкость и антибиодеструктивную способность.
(6) Легкая конструкция и хороший эффект применения. Волокна общих геотекстилей легко подбираются автомобильными шинами, вызывая висящие провода, и даже когда они являются серьезными, их можно скручивать, вызывая смещение и структурное повреждение геотекстиля.