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GUANGZHOU JUNQIAN NONWOVEN CO., LTD.
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Was ist der Grund dafür, Erdarbeiten auf die Fahrbahn zu legen?

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    Produkt: Mehrfarbige, wiederverwendbare, nicht gewebte T-Shirt-Tasche der Marke OEM
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  • China Schuhaufbewahrungstasche aus Vliesstoff. Maßgeschneiderte, langlebige, wiederverwendbare Schuhaufbewahrungstasche aus Vliesstoff Hersteller

    Schuhaufbewahrungstasche aus Vliesstoff. Maßgeschneiderte, langlebige, wiederverwendbare Schuhaufbewahrungstasche aus Vliesstoff

    Artikel: Schuhbeutel aus Vliesstoff
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Guangzhou Junqian Vliesstoff Co., Ltd.
Foshan Guide Textile Co., Ltd.

Verkaufs-Hotline:  86-757-85700009
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Was ist der Grund dafür, Erdarbeiten auf die Fahrbahn zu legen?

2018-01-23 11:53:36
Geotextil, auch bekannt als Vliesstoff, ist es Polypropylenfaser, Nylonfaser durch nichtgewebtes Muster Akupunktur, und dann benutzen Sie eine Vielzahl der Zusätze, die imprägniert werden, verbunden werden, getrocknet vom Plastikgewebe.

Baugrund in guten geologischen, hydrologischen und klimatischen Bedingungen. Unterpunkte aus dem Material, Planum kann in Bodengrund, Steindamm, Erde-Rock-Planum drei unterteilt werden. Das Straßenbett ist eine lineare Struktur aus Erde oder Stein. Das Straßenbett bezieht sich auf eine streifenförmige Struktur, die auf der Grundlage der Streckenlage und bestimmter technischer Anforderungen gebaut wird und das Fundament der Eisenbahn und der Straße bildet.

Die Verwendung von Geotextil auf der Fahrbahn, nach dem Walzen, der Asphalt durch seine Poren durch die GeotextilUmkehrosmose an der Oberfläche, um eine versiegelte wasserdichte Schicht zu bilden, aber auch eine Rolle in der Verstärkung spielen, verbessern die neue Lage Anti-Ermüdungseigenschaften. Wirtschaftlich und langlebig. Wenn die Asphaltiermaschine asphaltierte Betonoberflächenschicht einbaut, kann die Oberflächenschicht des Asphalts gesprüht werden, nur um die Menge des Asphalts im Boden zu erhöhen, kontrolliert bei ungefähr 1000 g / m2. Mit Bitumen imprägnierte Geotextilien können in Spritzasphalt geändert werden, der mit Öl gemischt ist, das Geotextil wird fest auf die Oberseite gerollt und dann wird eine dünne Asphaltschicht gesprüht, wodurch die Haftung der Oberflächenschicht erhöht wird, um die Wasserbeständigkeit zu verbessern. Wenn das Netz Riss, Riss größer oder ein Stück geworden ist, kann verwendet werden, um mit der gesamten Verlegung von Geotextil, die spezifischen Praktiken ebd.

Wenn das Netz Riss, Riss größer oder wurde ein Stück, kann verwendet werden, um mit der gesamten Verlegung von Geotextil, die spezifischen Praktiken zu behandeln. Wenn der Netzriss, Rissbereich kleiner, kann Geotextil in eine bestimmte Form geschnitten werden, kann die Größe den Netzriss, rissige Oberfläche vollständig abdecken, und jede Seite sollte breiter als 10 cm sein. Oft werden lokale oder in Stücke mit unterschiedlichem Ausmaß an Rissen oder Rissbildungsphänomenen, wenn sie nicht sofort repariert werden, zu großen Wasserschäden führen. Ist das aktuelle ideale Reparaturmaterial. Nach vielen Jahren der Verwendung hat die Straße hohe Festigkeit, einheitliche Struktur, kleine Schrumpfung, starke Zähigkeit und große Dehnung aufgrund der Gründe für Design, Material und Konstruktion. Geotextil ist ein wichtiges Pflasterreparaturmaterial, das genug imprägnierten Asphalt enthalten kann, isoliert von Wasserinfiltration.

Da das Geotextil selbst nicht wasserdicht ist, wenn die alte Straße überlagernde Asphaltmischung einen undurchlässigen Komplex bildet, zusätzlich zu verhindern, dass Risse eine gewisse wasserdichte Wirkung haben. Isolierung ist die Trennung von verschiedenen Materialien, um ihre eigene Leistung zu erhalten, Geotextil auf dem Untergrund die Hauptrolle der Verstärkung und Isolation zu spielen, verstärkt vor allem zur Verbesserung der Material Scher-und Zugverformung Fähigkeit, Straßenreflexionsrisse zu verhindern.

Das obige ist unser Abschluss auf dem Straßenbett, um Geotextil auf das zu setzen, was der Grund für die Details ist, klicken bitte Produktlieferant für Vliesstoffe.