ジオテキスタイル、不織布としても知られている、それはポリプロピレン繊維、ナイロン繊維不織パターンの鍼を通し、含浸、接着、プラスチック織物から乾燥した様々な添加剤を使用しています。

地質、水文、気候条件の良い地盤を構築する。材料からのサブポイントは、地下に土壌地盤、石の盛土、土岩の地下3に分けることができます。路盤は、土または石でできた線状構造です。路盤とは、路線の場所と特定の技術的要件に基づいて構築された鉄道と道路の基礎となる帯状構造を指します。

道路床上のジオテキスタイルの使用、圧延後、アスファルトをその孔を通して ジオテキスタイル、表面に逆浸透は、密封防水層を形成するだけでなく、補強の役割を果たし、新しいプライ抗疲労特性を向上させる。経済的で耐久性があります。舗装機械がアスファルトコンクリート表面層を舗装する場合、アスファルトの表層は、約1000g / m2に制御された底部のアスファルトの量を増加させるためにのみスプレーすることができる。ビチューメンを含浸させたジオテキスタイルは、オイルと混合したアスファルトをスプレーするように変更することができ、ジオテキスタイルをしっかりと巻いた後、アスファルトの薄い層をスプレーして、表面層の接着性を高めて耐水性を向上させる。正味の亀裂、亀裂が大きくなったり、駒になったりした場合は、ジオテキスタイルの全体的な敷設に対処するために使用することができます。

正味の亀裂、亀裂が大きくなったり、駒になったりした場合、ジオテキスタイルの全体的な敷設に対処するために使用することができます。ネットクラック、割れ面積が小さい場合、ジオテキスタイルは特定の形状にカットすることができます、サイズは完全にネットクラック、割れた表面をカバーすることができ、各側は10cmより広い必要があります。多くの場合、局所的または亀裂または亀裂現象の程度が変化する部分には、迅速に修復されないと、大きな水域が損傷することになります。現在の理想的な修理材料です。長年の使用後、道路は、設計、材料および構造の理由により、高強度、均一構造、小さな収縮係数、強い靭性および大きな伸びを有する。ジオテキスタイルは、水の浸入から隔離された十分な含浸アスファルトを含むことができる重要な舗装修復材料である。

ジオテキスタイル自体が防水性ではないため、アスファルト混合物を覆う古い道路が不浸透性複合体を形成するときに、亀裂を防止することに加えて、ある種の防水効果がある。分離は、独自のパフォーマンスを維持するために異なる材料の分離であり、補強と孤立の主な役割を果たすために地盤上のジオテキスタイルが主に強化され、道路反射の亀裂を防止する材料の剪断および引張変形能力を強化する。

上記はジオテキスタイルを施工するための路盤仕上げです。詳しくは理由をクリックしてください。 不織布製品サプライヤー。