Os materiais têxteis podem ser degradados sob exposição prolongada à radiação UV e ao calor. As propriedades anti-ultravioletas das fibras naturais são fracas, o pior efeito anti-ultravioleta dos tecidos de algodão, e as propriedades anti-UV da lã são ligeiramente melhores. O desempenho anti-ultravioleta das fibras sintéticas é geralmente melhor que o das fibras naturais. As propriedades anti-ultravioleta das fibras de poliéster e acrílico são melhores. A resistência à abrasão das fibras acrílicas é um pouco mais fraca. Portanto, a aplicação prática é limitada, o desempenho anti-ultravioleta do poliéster é o melhor, e é muito bom. A resistência ao desgaste é mais prática. De modo a melhorar a resistência anti-ultravioleta e a luz dos tecidos interiores para automóveis, é necessário realizar um acabamento anti-ultravioleta nos tecidos interiores para automóveis, a fim de reduzir a degradação do tecido interior e prolongar a vida útil dos produtos.

Além disso, os materiais automotivos para interior também devem ter boas propriedades de autolimpeza repelentes à água e ao óleo, boa resistência ao tingimento e outras propriedades, como condutividade térmica, respirabilidade e conforto de umidade.

Em primeiro lugar, que tipo de tecidos não tecidos na agulha do tejadilho do automóvelChina needled feltro fornecedores de não-tecidos)?
1, teto de acupuntura: material de poliéster, o efeito é peludo, o preço do meio e baixo, muitos carros, vans usam
2, nenhum dossel de costura de fios: material de poliéster, uma estrutura de bobina, com a malha de urdidura é muito semelhante, também é caracterizada por uma boa elasticidade na direção da espessura, materiais de alta qualidade, e agora mais e mais modelos para mudar este material, veja você usar No reforço de tecido ou telhado.

Em segundo lugar, palavras de tecido: Existem dois tipos de tecidos não-tecidos e tricô. Os tecidos não tecidos também incluem: acupuntura, costura (principalmente tecido de costura fleuris). Acupuntura e costura são geralmente usados ​​para carros de tamanho baixo e médio. Sedans de alta qualidade são tecidos. Quando o teto é moldado, os tecidos não tecidos são adicionados para reforço. Em tecidos não tecidos de agulha curta (feltros de feltro Needled em vendas) são geralmente utilizados em interiores automotivos, estão no sedan low-end, o nível geral de Camry para a demarcação.

Em terceiro lugar, existem vários não-tecidos automotivos
1, top de carro não-tecidos.
2, almofada de isolamento do motor.
3, alto-falantes do carro e placa de isolamento acústico.
4, não-tecidos de filtro de ar e óleo.
5, mala de bagagem.
6, os bancos da fila traseira e outros lugares.

A maioria dos carros usa materiais não tecidos perfurados com agulhas. Acupuntura, spunlace, costura, spunbond, uma variedade de, veja onde.

Tecidos não-tecidos para materiais interiores automotivos Com o rápido desenvolvimento da economia, a variedade e a quantidade de fibras são extremamente ricas. Abriu um vasto mercado de aplicação para produtos de acupuntura e promoveu grandemente o desenvolvimento da tecnologia de acupuntura. Os produtos atualmente utilizados em acupuntura são: campo de tênis, superfície de espaçonaves, componentes de revestimento de barcos, botas, tapetes de feltro, todos os tipos de tapetes, pisos automotivos e materiais de isolamento, equipamentos de filtração, geotêxteis, substratos revestidos com vinil, bases primárias e secundárias tapetes, forros em fibra de vidro, tapetes de feltro balístico, tapetes de ténis, tapetes de travões aeroespaciais, materiais absorventes de óleo, equipamento acústico de abafamento, tecidos decorativos agulhados, materiais compostos, filtros de sangue, revestimentos de automóveis, couro sintético, almofadas para tapetes, materiais para pavimentos residenciais, Revestimentos para botas de automóveis, forros de vestuário, almofadas de ombro, carpetes de fabricação de papel, forros para móveis, forros espaçadores, materiais isolantes de fibra cerâmica, revestimentos de parede, feltros médicos, materiais de polimento de circuitos de computadores, revestimentos de luvas e microfones.

O teto do carro é feito de tecido não-tecido adesivo, que inclui principalmente o tecido não-tecido de poliéster (feltro agulhas não tecidas atacado), uma camada de fibra de vidro cortada é disposta sobre o tecido não tecido de poliéster e é proporcionada uma alta densidade entre a fibra de vidro cortada e o tecido não tecido de poliéster. Pó de polietileno, pó de polietileno de alta densidade A fibra de vidro picada é colada com um tecido não tecido de poliéster. O tecido não-tecido adesivo para telhado de automóvel eo método de produção disso é a espessura do não-tecido adesivo formado formando um tecido não-tecido de poliéster e uma camada de fibra de vidro cortada por polietileno de alta densidade (HDPE) em pó adesivo -melt Fina, alta resistência, design forte. A fibra de vidro picada é distribuída uniformemente no tecido não tecido de poliéster e tem as vantagens de peso leve, boas propriedades mecânicas, alta velocidade de formação, design robusto e aparência suave.[{1}]