De hecho, una investigación reciente y una investigación de mercado en el mercado interior automotriz global indica que más y más empresas están invirtiendo en "productos con funciones específicas y características para no tejidos ligeros (Wholesale Tela no tejida) aplicaciones de extremo interior. "Thistrend es impulsado por los esfuerzos de la industria para mejorar la economía de combustible y reducir las emisiones de carbono mediante la reducción de peso.

Además, las regulaciones gubernamentales sobre emisiones de combustible amplían aún más el mercado de los no tejidos, y otros materiales proporcionados por estos mercados no lo hacen.

"El impacto de las emisiones de combustibles fósiles (carbón, petróleo, gas natural) y dióxido de carbono en el medio ambiente cada vez más agotados ha hecho que el consumo de combustible sea una parte importante de la ingeniería automotriz", dijo Sandarder, director de ventas de productos tecnológicos de Sandler. La tela es un material liviano y de alto rendimiento que ayuda a reducir el peso total del automóvil, reduciendo así el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono.

Según los ejecutivos de Freudenberg Performance Materials, además de mejorar la economía de combustible, los no tejidos (Proveedor de telas no tejidas perforadas con aguja de China) "también puede aumentar la proporción de materiales reciclados en materiales reciclados". Los materiales no tejidos de la compañía se han utilizado con éxito en telas con pelo insertado, aislamiento acústico, alfombras, techos y más. Los expertos en no tejidos también dijeron que hay más reciclaje y más reciclaje en la producción, lo que aumenta la huella ambiental del automóvil.

Otro beneficio del uso de telas no tejidas (Fabricante de tela no tejida biodegradable) en los automóviles es que ofrecen una solución de bajo costo al tiempo que mejoran el sonido y el rendimiento térmico.

Autoneum es un proveedor suizo de productos de aislamiento térmico para automóviles y productos de gestión térmica. Anahid Rickmann, Director de Comunicaciones de Autoneum, agregó: “Los materiales no tejidos pueden lograr una amplia gama de pesos de productos y ofrecer ventajas significativas sobre los materiales tejidos. Un buen ejemplo son los no tejidos ligeros que pueden reemplazar el moldeo por inyección más pesado o el moldeo. La materialat la parte inferior del cuerpo.